近两年非常流行方盒子造型的SUV，其中捷途汽车旗下的旅行者、山海T2凭借着不俗的实力，受到了广大消费者的喜爱，就在10月27日，捷途汽车又一款全新方盒子SUV上市，它就是--捷途山海T1，新车共推出了3款车型，指导价格为15.48-17.48万元，下面我们就以17.48万元的2025款 150km 向海车型为例（目前有0.5万元的优惠，详情请咨询当地经销商），来看看这款车的各方面表现怎么样。

首先外观方面，捷途山海T1采用了最新的设计语言，能够给我们带来足够的新鲜感！车头方正，前脸格栅和左右大灯结合紧密，拉宽了视觉效果，并且格栅内部有横线双层断格式LED灯带，熏黑LED大灯内部构造也花了一定的心思，四叶草样式的日间行车灯和格栅内部灯带亮起后非常吸引人眼球，到了夜晚或者经过隧道时灯组会自动点亮，还带有自适应远近光和LED前雾灯。

捷途山海T1方盒子的造型展现出阳刚之美，前后翼子板上方硬朗的线条，提升了力量感，黑色轮眉、黑色侧裙以及前后宽大的黑色包围，都使其充满了野性，外后视镜具有加热/电动折叠/锁车自动折叠功能，19英寸花瓣状轮毂很醒目，悬浮式车顶末端的扰流板增加了时尚气息，而整个尾部厚重饱满，同样也有着设计亮点，比如熏黑尾灯之间由环形的亮黑色饰条相连，形成了贯穿式效果，并且尾灯内部也有着四叶草的设计元素，和前大灯做到了很好的呼应。

再来说说内饰部分，捷途山海T1将硬派和科技元素很好的融合在了一起，车内经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹，并进行了缝线处理，电子挡杆和副驾前方“公交车”式扶手等设计都很新颖，电子挡杆前方有50W的手机无线充电面板，9喇叭索尼品牌音响和多色主动式环境氛围灯提升了档次，而10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏营造出来了科技氛围，内置高通骁龙8155芯片，保障了车机运行的流畅度，支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、语音连续识别等，应用商店里的APP也很齐全。

2025款 150km 向海车型配备了L2级驾驶辅助系统，包括前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、防侧翻系统、道路呼叫救援、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等，有效避免了许多交通事故的发生，驾驶起来也更加轻松，并且车身框架牢固，还配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，可以很好的保护车内乘客的安全。

整车长宽高分别为4706*1967*1845mm，轴距达到了2810mm，定位紧凑型SUV，实际上它的尺寸已经是越级的表现，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳多的距离，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名成年人，横向空间也很充足。

前排主副驾驶座椅是电动调节，具有座驾加热/通风/记忆功能，后排座椅厚实，软硬适中，靠背可调，对身体和大腿部位承托到位，地板中间还是纯平状态，头顶可开启的全景天窗采光面积大，车内通透性良好，后排侧窗使用了隐私玻璃，增强了后排乘客的私密性，而后备厢规整且容积大，在自驾游露营时，后排座椅放倒后可以当双人床睡觉。

动力和续航方面，搭载的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，是由1.5T涡轮增压发动机（156马力）和前置电机组成的插电混动系统，电机最大功率150kW，电机最大扭矩为310N·m，与之匹配1挡DHT变速箱，官方公布的最高车速为180公里/小时，使用了磷酸铁锂电池组，容量为26.7kWh，CLTC纯电续航150km，满油满电综合续航1300km，WLTC百公里综合油耗1.08L，WLTC百公里最低荷电状态油耗为5.89L，对于一辆方盒子造型的插电混动SUV来说，油耗是比较低的。

实际体验下来，纯电模式起步快，动力随踩随有，全车使用了多层隔音玻璃，对噪音的控制到位，并且作为日常通勤150km的纯电续航里程是够用的，而油电混动模式下，动力表现也不错，加速有着一定的爆发力，综合续航里程长，跑长途不会产生焦虑，该车采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校扎实沉稳，此外最小离地间隙200mm，涉水深度600mm，接近角28°，离去角29°，市区内上马路牙子很容易，出去游玩露营遇到一般的坑洼烂路，也能从容的经过，不用担心托底的问题，并且具有雪地/舒适/经济/运动模式，不同路况下都能发挥出车辆最好的性能，还带有1.6吨拖挂资质，这对于爱玩的朋友来说是件好事。

总的来说，捷途山海T1整体表现出色，有着很多吸引人的地方，比如外观和内饰设计符合当下消费者的审美，智能座舱、智驾系统、空间、动力、续航等方面都达到了同级别的主流水平，并且这款插电混动SUV还具有不错的越野能力，能够满足消费者对多种场景下的用车需求。